English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 2025-02-11
1) சாதாரண திருகுகள்
இது பெரும்பாலும் சிறிய பகுதிகளை இணைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பான் தலை திருகுகள், உருளை தலை திருகுகள், அரை-வார்ப்பு தலை திருகுகள் மற்றும் கவுண்டர்சங்க் தலை திருகுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பான் தலை திருகுகள் மற்றும் உருளை தலை திருகுகளின் திருகு தலை வலிமை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஷெல் சாதாரண பகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது; அரை-கவுண்டர்சங்க் ஹெட் ஸ்க்ரூவின் தலை வளைந்திருக்கும், மேலும் அதன் மேல் நிறுவலுக்குப் பிறகு சற்று வெளிப்படும், மேலும் இது அழகாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கிறது, பொதுவாக கருவிகள் அல்லது துல்லியமான இயந்திரங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; ஆணி தலைகள் அம்பலப்படுத்த அனுமதிக்கப்படாத இடத்தில் கவுண்டர்சங்க் திருகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
	
2) ஹெக்ஸ் சாக்கெட் மற்றும் ஹெக்ஸ் சாக்கெட் திருகு
இந்த வகையான திருகின் தலைவரை உறுப்பினரிடம் புதைக்கலாம், அதிக முறுக்கு, உயர் இணைப்பு வலிமையைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் மாற்றலாம்அறுகோண போல்ட். சிறிய அமைப்பு மற்றும் மென்மையான தோற்றம் தேவைப்படும் இணைப்புகளுக்கு இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
	
3) குறுக்கு பள்ளங்களுடன் பொதுவான திருகுகள்
இது மெல்லிய சாதாரண திருகுகளுடன் ஒத்த செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் மாற்றப்படலாம், ஆனால் குறுக்கு பள்ளத்தின் பள்ளம் வலிமை அதிகமாக உள்ளது, வழுக்கை திருகுவது எளிதல்ல, தோற்றம் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. பயன்படுத்தும்போது, அதை ஏற்றி பொருந்தக்கூடிய குறுக்கு திருகு மூலம் இறக்க வேண்டும்.
	
4) ரிங் ஸ்க்ரூ
தூக்கும் ரிங் ஸ்க்ரூ என்பது நிறுவல் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது எடையைத் தாங்குவதற்கான ஒரு வகையான வன்பொருள் துணை ஆகும். பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, திருகு துணை மேற்பரப்பு நெருக்கமாக பொருத்தப்பட்ட நிலைக்கு இயக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அதை இறுக்க எந்த கருவியும் அனுமதிக்கப்படவில்லை, அல்லது தூக்கும் வளையத்தின் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக ஒரு சுமை இருக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.
	
5) திருகு இறுக்குங்கள்
பகுதிகளின் ஒப்பீட்டு நிலைகளை சரிசெய்ய திருகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.திருகுஇறுக்கப்பட வேண்டிய பகுதியின் திருகு துளைக்குள் இறுக்கும் திருகு, அதன் முடிவை மற்றொரு பகுதியின் மேற்பரப்பில் அழுத்தவும், அதாவது முந்தைய பகுதியை பிந்தைய பகுதியில் சரிசெய்யவும்.
	
அமைக்கும் திருகு பொதுவாக எஃகு அல்லது எஃகு பொருளால் ஆனது, மேலும் அதன் இறுதி வடிவம் கூம்பு, குழிவான, தட்டையான, உருளை மற்றும் படி. கூம்பு முடிவின் முடிவு அல்லது திருகின் குழிவான முடிவு நேரடியாக பகுதியை ஜாக்கிங் செய்கிறது, இது பொதுவாக நிறுவலுக்குப் பிறகு பெரும்பாலும் அகற்றப்படாத இடத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது; பிளாட் எண்ட் செட்டிங் ஸ்க்ரூவின் முடிவு மென்மையானது, மேல் இறுக்கமானது பகுதியின் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாது, மேலும் நிலை பெரும்பாலும் சரிசெய்யப்படும் இணைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சிறிய சுமைகளை மட்டுமே மாற்ற முடியும்; நிலையான நிலையை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியத்தில் உருளை முடிவு இறுக்கமான திருகு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு பெரிய சுமையைத் தாங்கும், ஆனால் பனிச்சறுக்கு எதிர்ப்பு செயல்திறன் மோசமாக உள்ளது, நிர்ணயிக்கும் போது பனிச்சறுக்கு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டிய அவசியம்; பெரிய சுவர் தடிமன் கொண்ட பகுதிகளை சரிசெய்ய படி அமைக்கும் திருகுகள் பொருத்தமானவை.
	
6) சுய-தட்டுதல் திருகுகள்
இணைக்கப்பட்ட பகுதியில் தட்டுதல் திருகு பயன்படுத்தப்படும்போது, இணைக்கப்பட்ட பகுதியில் முன்கூட்டியே இல்லாமல் நூல் செய்யப்படலாம். சேரும்போது திருகுடன் நேரடியாக நூலைத் தட்டவும். இது பெரும்பாலும் மெல்லிய உலோகத் தகடுகளில் சேர பயன்படுகிறது. இரண்டு வகையான கூம்பு-இறுதி சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் பிளாட்-எண்ட் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் உள்ளன.
	
7) சுய-தட்டுதல் பூட்டுதல் திருகுகள்
சுய-தட்டுதல் பூட்டுதல் திருகு சுய-தட்டுதல் விளைவைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், குறைந்த திருகு முறுக்கு மற்றும் உயர் பூட்டுதல் செயல்திறனையும் கொண்டுள்ளது. அதன் நூல் முக்கோணப் பிரிவு, திருகு மேற்பரப்பு கடினமானது மற்றும் அதிக கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. அதன் நூல் விவரக்குறிப்புகள் M2 ~ M12.